Ако собственикът на автомобила купи набор от подправени колела, които да бъдат модифицирани, собственикът на автомобила също трябва да разбере дупката на ЦБ, която също е много важна структура на колелото.
Дупката на ЦБ също се нарича междинен пръстен. В допълнение към конвенционалния диаметър на главината, ширина, брой дупки, Стойност на PcD и ET стойност, това е пръстенът, който е в ръкав на главата на оста, когато концентраторът е инсталиран.
Кованият главина на колелото използва винтове за фиксиране на джантата, а средният пръстен е ръкав на главата на вала, който играе фиксирана и стабилна роля, т.е. през средния пръстен и главата на вала на половин вал. Диаметърът на оригиналната глава на половин вал е същият като диаметъра на оригиналния пръстен на главината, така че да може да се инсталира оригиналният концентратор.
Когато собственикът на автомобила купува набор от концентратори с централен пръстен, по-малък от диаметъра на главата на оста, той не може да бъде инсталиран.
Ако набор от концентратори е по-голям от диаметъра на главата на оста, друго нещо трябва да бъде заимствано по това време – Wheel Center Hubring, който е намаляващия пръстен, който често чуваме, за да се фиксира главата на вала и главината.