Колело от три частие вид джанта, която се състои от няколко части, които са завинтени заедно. Този тип колела са популярни в общността на автомобилите с висока производителност, защото осигуряват голяма гъвкавост по отношение на размера, изместването и покритието. В тази статия ще обсъдим частите, които изграждат колело от три части, и материалите, от които обикновено се правят.
Трите части на колело от три части са външната цев, вътрешната цев и централния диск. Външният цилиндър е частта от колелото, която се вижда отвън. Обикновено това е най-тънката част и отговаря за определянето на формата на колелото. Вътрешната цев е частта от колелото, която обикновено е скрита от погледа, разположена зад външната цев. Често е по-дебел от външния цилиндър и осигурява структурна опора на колелото. Централният диск е частта от колелото, която се намира между двата варела и отговаря за закрепването на колелото към главината на превозното средство.
Материалите, използвани за всяка от частите, варират в зависимост от производителя и предназначението на колелото. Например колелата с висока производителност могат да използват алуминий от аерокосмически клас или кован магнезий за цевите и централния диск. Тези материали осигуряват здравината и издръжливостта, необходими за издържане на тежките условия на състезания и шофиране с висока скорост.
Друг популярен материал, използван в колелата от три части, е въглеродните влакна. Въглеродните влакна са леки, здрави и издръжливи, което ги прави идеален избор за приложения с висока производителност. Въглеродните влакна също са визуално впечатляващи, което ги прави популярен избор за колела по поръчка.
В допълнение към алуминий, магнезий и въглеродни влакна, някои производители могат също да използват стомана или титан за своите колела. Стоманата, подобно на алуминия, е здрав и издръжлив материал, но не е толкова лек. Титанът е по-скъп материал, но е дори по-здрав от алуминия и има уникално покритие, което някои ентусиасти намират за желано.
В заключение, колелото от три части е популярен избор в общността на автомобилите с висока производителност поради гъвкавостта, която предлага по отношение на размер, изместване и покритие. Трите части, които образуват колело от три части, са външната и вътрешната цев и централния диск. Материалите, използвани за тези части, варират в зависимост от производителя и предназначението. Някои популярни материали включват алуминий, магнезий, въглеродни влакна, стомана и титан.