Предпазни мерки при промяна на хъба
Модификацията на главината на колелата често има ефект да се изправи до корена и да види сянката върху подобряването на стойността на външния вид на автомобила&# 39, а също така ще окаже известно въздействие върху автомобила' s контролируемост, комфорт, мощност и т.н., докато модификацията на главината на колелото също има определени правила и избора на променящи се елементи, което не може да се направи на сляпо.
Модифициран хъб
1 、 Надстройване на размера на главината, общият размер на внесения концентратор е да се увеличи ширината и диаметъра на хъба с 2 инча и 1 инч (инчът се изразява в инчове по-долу). Тоест, увеличете ширината и диаметъра на главината с 2 инча или 1 инча едновременно на базата на оригиналния хъб. Например, оригиналният хъб с 14 × 6 инча е оборудван с гуми 205/70 R14, а модифицираният хъб с 15 × 7 инча е оборудван с гуми 215/16 R15 може да разшири гумата и да запази диаметъра на гумата непроменен.
2 、 Подобряването на ширината и качеството на главината на колелата е не само за обновяване на гумата, но и за подобряване на главината на колелото. Главината на колелото може да бъде избрана само след определяне на гумата, която трябва да бъде заменена, а ширината на главината на колелото може да бъде определена след определяне на диаметъра. Освен това формата на главината на колелото се определя от материала на главината на колелото. Производителността на главината на алуминиевите магнезиеви сплави (леко тегло, добра твърдост, разсейване на топлината и лесна форма) е по-добра от тази на главината от стоманени колела.
3 value PCD стойността на размерът на инсталацията на главината (PCD стойността е диаметърът на кръга на колелото на главината, който представлява разстоянието от центъра на всеки отвор до ръба на кръга) обикновено се записва като 4 × 100 или 5 × 114,3, и др. Диаметърът на окръжността, образуван чрез свързване на отвори за болтове, е 100 mm или 114,3 mm. Монтирайте четири или пет болта.
Отместване към външната главина
4 、 Друг параметър за измерение на ъпгрейда на хъба е компенсиран. Ако централната линия на главината е в същата равнина като инсталационната долна повърхност на главината, изместването на главината е нула; ако дъното на главината е изместено навън, изместването на главината е положително, а изместването навътре е отрицателно. Това е' това, което обикновено наричаме&"извън осем GG"; и&"вътре в осем GG".
Ефектът на изместване на главината върху превозното средство е следният:
1. Промяната на ширината на коловоза може да причини ексцентрично износване на гумите, тежък волан или дори клатене на волана.
2. Характеристиките на кормилното управление на автомобила ще се променят, увеличавайки коловоза на предните колела и увеличавайки характеристиките на долната част на колелото.
3. След като колелата се придвижат навън, окачването става меко поради промяна на съотношението на лоста.
5 、 След ъпгрейд на отместването на главината, коловоза ще се промени поради различната ширина на главината. Размерът на компенсирането може също да причини смущения в главината. Ако изместването на главината не е подходящо, уплътнението може да се използва за коригирането му.
Автомобилен хъб
Резюме на редактора на&# 39: ние също така вземаме предвид факторите на окачването на шасито при избора на главината на колелото, особено по-широката главина на колелото не трябва да се сблъсква или да се търка с обшивката на колелата и окачването. Формата на главината трябва да позволява достатъчно място за спирачката, за да побере по-големи спирачни апарати и дискове.