Ковачството в момента е най-модерният производствен метод при масово производство на колела. Кованият главина на колелото е парче от 6061 алуминиева сплав биле, нагрявано под определено налягане и многократно изковано в главина на колелото празно от голяма коваща преса.
След коване и натискане празната проба се обработва чрез предене. Ефектът на този процес е да се разтегне ширината на джантата, за да се достигне до съответните спецификации. След предене главината е основно оформена, а след това обработена от машинни инструменти, след полиране и боядисване. Вземи готовия главина на колелото.
Именно заради непрекъснатото щамповане след формиране молекулярната му структура ще стане много стегната и може да издържи на по-високо налягане. Следователно, под същия размер, кованите колела са по-леки, по-силни и по-силни от ляти колела. .
Тъй като коване технологията е сложна и коване оборудване е скъпо, разходите за закупуване на някои големи коване преси е десетки милиони, така че разходите за коване колела е сравнително висока. Кованите колела основно се използват в автомобили от висок клас и търговски камиони, които обръщат внимание на боравенето, особено тези високопроизводителни суперколи, които използват големи по размер, многомоделни ковани колела без изключение!
Главината на леещите колела се отнася до процеса на топене на метал в течност, която отговаря на определени изисквания и я излива в плесен. След охлаждане, втвърдяване и почистване се получава отливка (част или празна) с предварително определена форма, размер и производителност.
Недостатъци: дълго време на леене, дълго времеемко хранене и смяна на мухъл, големи инвестиции оборудване, недостатъчна твърдост на колелата, използващи този процес, хлабав метал молекулна структура, големи пропуски, и лесно да се прекъсне при удар.
Ningbo Xinze Auto Technology Co.Ltd преследва първокласно качество на продукта, първокласна производствена технология, първокласно управленско ниво, първокласно обслужване на клиентите и по-нататъшно стремеж към създаване на първокласна марка. Ние правим само истински подправени алуминиеви джанти.
Имаме повече от десет години опит в производството и съответствието на алуминиеви джанти, производство и управление, и контрол на качеството на продукта при стриктно спазване на стандартите на OEM. Ще бъдете доволни от нашите продукти и услуги!